Интернет-магазин
wspitaly-wheels.com.ua
является официальным
дистрибьютором дисков WSP Italy
на территории Украины |
|
Литые диски WSP Italy - LANCIA (ЛЯНЧА)
|
WSP Italy Wheels - единственный сертифицированный интернет-магазин по продаже дисков
WSP Italy в Украине!
|
На автомобили LANCIA могут подойти литые диски реплика WSP Italy от других марок с похожими параметрами. Для быстрого и удобного подбора дисков, Вы можете воспользоваться формой заказа и получить полную информацию по e-mail либо позвонить нам. Колпачки и болты/гайки для колесных дисков подбираются соответственно марке автомобиля. |
W318 TARANTO
Ширина
и диаметр |
PCD |
ET
(вылет) |
HUB |
Цвет |
Цена |
% |
|
| Каталожный код |
W318 |
| W317 RIGA
Ширина
и диаметр |
PCD |
ET
(вылет) |
HUB |
Цвет |
Цена |
% |
|
| Каталожный код |
W317 |
|
|
W316, ILIZIA new 2010 |
| SIZE |
PCD |
ET |
СТУПИЦА |
ЦВЕТ |
ЦЕНА, $ |
| 7,0x17 |
4x98 |
31 |
58,1 |
BLACK POL |
230 |
| 7,0x17 |
4x98 |
31 |
58,1 |
S POLISHED |
| |
|
W315, CILENTO |
| SIZE |
PCD |
ET |
СТУПИЦА |
ЦВЕТ |
ЦЕНА, $ |
| 6,0x15 |
4x98 |
40 |
58,1 |
SILVER |
137 |
| 6,0x15 |
4x98 |
40 |
58,1 |
ANT. POL. |
144 |
| 6,0x15 |
4x98 |
40 |
58,1 |
R.B. POLISHED |
205 |
| 6,5x16 |
4x98 |
40 |
58,1 |
SILVER |
161
|
| 6,5x16 |
4x98 |
40 |
58,1 |
ANT. POL. |
168
|
| 6,5x16 |
4x98 |
40 |
58,1 |
R.B. POLISHED |
238 | |
|
W314, MONTEVIDEO |
| SIZE |
PCD |
ET |
СТУПИЦА |
ЦВЕТ |
ЦЕНА, $ |
| 6,0Х15 |
4Х98 |
40 |
58,1 |
SILVER |
137 | |
Винченцо Лянча был просто талантливейшим водителем и страстным автолюбителем-инженером. В 1906 году он основал в Турине свою фирму вместе с компаньоном.
Все первые машины Лянча назывались буквами греческого алфавита и имели свои особенные и довольно серьезные преимущества в сравнении со своими современниками. Например, Лянча Альфа имела довольно серьезные показатели двигателя, а Лянча Тета была скоростным и очень надежным авто.
Первая мировая марке Лянча, которую приказом правительства перепрофилировали в производство бронетехники и грузовиков, только способствовала в развитии. Ее заводы расширились, а разработки углубились.
А в 1921 году появилась эпохальная Лянча Лямбда, которая просто произвела фурор на автосалоне в Париже. Конструкцию надежной и новаторской подвески Лянча переняли все автопроизводители.
Еще одна красавица от Лянча – Астура, которая была полностью изолированной от вибраций. Как свидетельствовали те, кому довелось эксплуатировать Астуру, определить по шуму работает ли двигатель или нет, было практически невозможно.
В 1937 году вышла последняя машина Лянчи, над которой он лично работал – Априлла, но уже после смерти патрона. Модель была отлично управляемой, техничной благодаря небольшому весу.
После Второй мировой Лянча начинает массовое производство своих машин, но с каждым последующим годом, новые модели Лянча теряли свою неординарность и новаторскую харизму. Конечно за всю свою историю, марка ни разу не выпустила просто неудачный автомобиль, а последующие владельцы в целом сохранили стиль исполнения Лянчи.
В 1969 году контрольный пакет акций Лянчи приобрела ФИАТ, уже давно посматривающая в их сторону. Все серийные машины укомплектовывались двигателями и узлами ФИАТ.
Неповторимый и даже гламурный стиль машин Лянча всегда подразумевает стильные аксессуары. Это комфортные автомобили, которые укомплектованы только самым лучшим, в том числе и литыми дисками. Полированные диски придадут Вашему Лянча оригинальный внешний вид, а литые диски реплика от WSP Italy предлагают на ваш вкус выбор легкосплавных дисков различных фасонов.
|
|
; void 0)
